BMW OPS

- цена от 49000 руб.
Артикул: 354
На складе: 4

 BMW OPS Общая информация по диагностическому оборудованию OPS / OPPS Наавтомобилях серии E65 и выше впервые в истории BMW серийно используютсяоптоволоконные кабели для осуществления связи между блоками управления.Оптоволоконные шины характеризуются Общая информация по диагностическому оборудованию OPS / OPPS

Наавтомобилях серии E65 и выше впервые в истории BMW серийно используютсяоптоволоконные кабели для осуществления связи между блоками управления.Оптоволоконные шины характеризуются высокой скоростью передачи данных инечувствительностью к электромагнитным помехам. К оптоволоконным шинамотносятся шина MOST, отвечающая в первую очередь за развлекательныеэлектронные системы, установленные в автомобиле, и шина byteflight, отвечающая преимущественно за функции безопасности.
 

Система OPS предназначена для кодирования, индивидуализации и программирования с помощью программы Progman, но так же данное оборудование используется и для диагностики автомобилей BMW с помощью программы DIS, выполняя те же функции что автосканер  BMW  GT1 (Group Tester One) , но OPSне работает со старыми автомобилями ( имееющие 20 конт диагностическийразъем), а рассчитана на выполнение проверки и программирования наавтомобилях начиная с серии E65.  Для выполнения операций  индивидуализации и программирования для старых машин необходимо использовать сканер BMW GT1 .

Преимущественносистема OPS используется для программирования блоков управления (потехнологии „флэш»). Связь с автомобилем может осуществляться как пооптической шине (MOST), так и через интерфейс OBD. Интерфейс OBDнеобходим для подачи напряжения к диагностической головке OPS  ирасполагает характеристиками, по которым можно идентифицироватьавтомобиль и выделить подлежащие программированию данные.

Принцип действия OPS  рассчитан на быстрое программирование блоков управления в автомобиле.Часть блоков управления, подключенных к шине MOST, имеют очень большойобъем встроенного программного обеспечения, поэтому при обновлении ихпрограмм может возникнуть необходимость в передаче нескольких мегабайтпрограммных данных в автомобиль и выполнение програмирования черезинтерфейс OBD может занять довольно продолжительное время. OPS делаетвозможным прямой доступ к шине MOST. Такой принципгарантирует, что блоки управления могут получать новое программноеобеспечение в экономически целесообразное время.

Существует модификация системы OPS OPPS .Отличительной особенностью системы OPPS  является возможность использовать дополнительный интерфейс byteflight для проверки блоков управления. Тем не менее, программирование блоков управления непосредственно по шине byteflight непредусмотрено, так как из-за небольших объемов данных экономия времениоказывается довольно незначительной. В связи с этим на OPS интерфейс byteflight отсутствует . Отсутствие электроники byteflight на OPS приводит также к уменьшению объема комплекта кабелей и адаптеров.


BMW OPS поддерживает также диагностику и более старых моделейоснащенных диагностическим разъемом ODB II, старые кузова оснащенные20-ти пиновым диагностическим разьемом не поддерживаются. Если вамнужна поддержка старых моделей с 20-ти пиновым диагностическим разьемомBMW, то вас следует приобрести дополнительно BMW GT1.

Возможности системы:
Модельный ряд E39, E46, Z8_E52, X5_E53, E60/E61/E63/E64, E65/E66, X5_E70, X6, E81/E87, E85/E86, E90/E91/E92/E93
Чтение кодов неисправностей
Чтение потоков данных (инженерные параметры, LiveData)
Тесты (активирование) исполнительных узлов
Адаптация
Кодирование
Программирование

Комплект поставки оборудования:

— OPS адаптер
— OBD кабель
— LAN кабель (RJ45 / ODU plug)
— Оптоволоконный кабель (Fiber Cable)
— Програмноеобеспечение DIS v.53 (рус), SSS v.32 (рус) в виде готовых имиджей длявиртуальной машины ( нет необходимости выделять отдельный компьютер дляфункционирования данных программ, не сложная процедура установки налюбой современный компьютер)